Transportistas advierten que podrían reactivar las movilizaciones tras la conclusión del Estado de Excepción, en medio de la persistente escasez de combustible y el aumento de los costos para el sector.

La falta de combustible vuelve a generar tensión entre los transportistas. La Confederación de Choferes de Bolivia y el transporte pesado de Oruro advirtieron que, si el desabastecimiento continúa, podrían retomar las movilizaciones una vez concluya el Estado de Excepción.

El secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes, Lucio Gómez, señaló que la escasez de combustible, el riesgo de falta de GNV para los vehículos y el incremento del precio de la garrafa de gas hasta Bs 130 están aumentando el malestar del sector.

En tanto, el dirigente del transporte pesado de Oruro, Jorge Gutiérrez, denunció que los choferes continúan realizando filas de entre tres días y una semana para conseguir diésel.

“Hoy por hoy estamos haciendo fila casi los mismos días, una semana, cuatro días, tres días, pero esta vez casi nos cuesta 10 bolivianos el litro”, afirmó.

Gutiérrez sostuvo que el problema persiste pese a las expectativas que tenía el sector respecto a una solución con el actual Gobierno. Según explicó, el transporte continúa enfrentando largas esperas para abastecerse, mientras el costo del combustible representa una mayor presión sobre sus operaciones y obligaciones económicas.

El dirigente aseguró que la dirigencia mantuvo al menos tres reuniones con representantes del Gobierno, tanto en La Paz como en Santa Cruz, pero las promesas de normalizar el abastecimiento todavía no se habrían concretado.

Ante este escenario, Gutiérrez advirtió en la red UNO sobre una posible escalada del conflicto. “Bolivia va a reventar en convulsión. Eso es lo que nos preocupa a nosotros”, afirmó, aunque señaló que los dirigentes intentan contener las demandas de movilización mientras buscan acuerdos con las autoridades.

El Estado de Excepción, vigente desde el 20 de junio, tiene prevista su conclusión en septiembre. Para los transportistas, esa fecha podría marcar un punto de inflexión si hasta entonces no se resuelve la crisis de abastecimiento.

La cuenta regresiva está en marcha: termina el Estado de Excepción y crece la presión sobre el Gobierno. La pregunta es si también se agotará la paciencia de los transportistas.